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鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其它元素組成的合金，主要的合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等，鎂合金是金屬結(jié)構(gòu)材料中較輕的金屬，被譽為21世紀(jì)的綠色工程結(jié)構(gòu)材料。其具有非常優(yōu)良的應(yīng)用性能，具有比強度高、比剛度大、消震性好、承受沖擊載荷能力大、電磁屏蔽性能優(yōu)異、無生物毒性、耐有機物和堿的腐蝕性能好、資源十分豐富等優(yōu)點，目前已被應(yīng)用在汽車零部件上。
一、鎂合金在汽車上的應(yīng)用概況
汽車用鎂合金有良好的減重效果，在保證汽年零部件強度和剛度要求下盡可能選用質(zhì)量較輕的材料，是汽車輕量化的重要途徑之一。鎂合金是當(dāng)前常用金屬結(jié)構(gòu)材料中較輕的材料，而且儲量豐富，因而成為汽車減重，以提高其燃油經(jīng)濟性和可操控性的優(yōu)先選擇材料。
鎂合金用于汽車工業(yè)的優(yōu)勢：質(zhì)量輕，其密度只有鋁合金的2/3；論剛度可以取代鋁合金和鋼部件；具有良好的鑄造性能和尺寸穩(wěn)定性，易于加工廢品率低；具有良好的阻尼系數(shù)，減振量大于鋁合金和鑄鐵，用于制造殼體可以降低噪聲，用于制造座椅、輪圈可以減小振動，從而提高汽車的安全性和舒適性；抗電磁干擾及屏蔽性好，減少噪聲，對環(huán)境污染小，可重復(fù)利用。
二、鎂合金的典型零件
隨著“鎂合金應(yīng)用開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目的深入實施，中國汽車工業(yè)在此項目中受益良多，效果明顯，不少企業(yè)取得了相當(dāng)?shù)倪M展，目前已開發(fā)出并應(yīng)用的鎂合金材料汽車零部件大致可以分為兩類：
1.殼體類：如離合器殼體、閥蓋、閥板、變速器 殼體、儀表板、曲軸箱、發(fā)動機前蓋、氣缸箱、儀表板、過濾器殼體等；
2.支架類：如轉(zhuǎn)向支架、轉(zhuǎn)向盤、燈托架、制動器、離合器踏板托架、制動支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架和輪轂等。
隨著鎂合金汽車零部件的開發(fā)，鎂合金在汽車上的應(yīng)用有如下特點：由體積小的零件過渡到體積大的零件、由結(jié)構(gòu)簡單件過渡到復(fù)雜件、由簡單受力件過渡到適應(yīng)特殊性能要求的件、由分件組合向過渡到集成化設(shè)計。根據(jù)研究表明，約75%的油耗與汽車整車質(zhì)量有關(guān)， 減輕汽車整車質(zhì)量可以有效降低油耗及排放。減輕整車質(zhì)量，還可以明顯減小動力傳動負(fù)荷，可在較低的牽引負(fù)荷下達到更好的操控性能。
